Трал прицепной или тяжеловоз – устройства, которыми перевозятся габаритные неделимые объекты. Классифицируются они, как один из видов полуприцепов, имеющих свои особенности.

Лучшими производителями тралов в Украине являются:

  1. ВАРЗ. Многолетний опыт производства тралов с разными техническими характеристиками. Тяжеловесы VARZ отличаются надежностью и готовы к работе в самых суровых условиях.
  2. RHINOTT. Украинская компания, которая специализируется на выпуске тралов с большой грузоподъемностью. Тесно сотрудничает с ведущими европейскими брендами.
  3. TAD. Один из немногих производителей, который выпускает 10-осные полуприцепы-тралы. Они могут перевозить 110-тонные грузы, из-за чего пользуются большим спросом в Украине и Европе.

Прицепные тралы отличаются большой грузоподъемностью. Они оснащаются усиленной пневматической, гидравлической или рессорной подвеской, которая выдерживает максимальные нагрузки. Также используется двойная тормозная система, чем повышается безопасность в пути.

Основные технические характеристики тралов-полуприцепов:

  • Делятся на два вида – низкорамные (высота платформы не более 95 см) и высокорамные (клиренс от 95 до 120 см). Тралы с низкой рамой обычно перевозят крупногабаритную самоходную технику, для заезда и съезда с платформы есть гидравлические трапы. Вторые используют для доставок крупных неделимых объектов.
  • По грузоподъемности делятся на три класса: легкие (до 25 т), средние (45 т) и тяжелые (110 тонн). Есть и более габаритные модификации, которые обычно производятся ведущими европейскими брендами.
  • Стандартные параметры платформы трала – длина 12-16 метров, ширина 2,5 м. Есть модели с раздвижной платформой, которая расширяется до 3,2 метров.
  • Количество осей варьируется от 2-х до 10-ти. Чем их больше, тем лучше курсовая устойчивость полуприцепа.

Преимущества тралов

Первое, что стоит отметить – высокая надежность конструкции. Производится она из прочных стальных элементов, которые выдерживают большие нагрузки – при правильной эксплуатации и уходе конструкция может прослужить до 500 тысяч километров пробега без капремонта.

Еще одно преимущество – хорошая маневренность. Обеспечивается она за счет поворотных осей, которые четко выполняют «команды» тягача. Это улучшает курсовую устойчивость в поворотах и на неровных дорожных участках.

По удобным трапам-аппарелям упрощается заезд/съезд самоходной техники. Для особо габаритных машин (экскаваторы, комбайны, грейдеры) используется гидравлическая система с лебедкой для затягивания на площадку.

Вам также может понравиться...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *